9月10日消息,在太空中度过三个多月后,波音“星际客机”飞船原计划10天的载人飞行测试(CFT)终于结束了。
美国东部时间9月7日凌晨00:01,波音“星际客机”借助降落伞在新墨西哥州白沙导弹靶场的夜幕中成功着陆。此次返回标志着一个拖延已久且问题频发的任务圆满结束。飞船最初搭载了两名NASA宇航员升空,但最终无人返回。事实证明,即使有宇航员在飞船上,也不会有任何问题。
尽管“星际客机”在飞往国际空间站的过程中遇到了一些故障,但无人着陆的表现完全符合预期,正如NASA和波音为其设计的那样。NASA商业载人航天项目经理史蒂夫·施蒂奇(Steve Stich)在新闻发布会上表示:“如果飞船上有机组人员,我们会采取同样的撤离、脱轨和再入程序,因此,依然会是一次安全的着陆。”不过,他也承认这是“事后诸葛亮”的说法。
过去三个月里,波音和NASA在白沙靶场进行了一系列测试,试图重现和解决“星际客机”在太空中遇到的推进器问题。施蒂奇说:“回顾起来总是很难的。如果我们当时有一个可以准确预测今晚状况的模型,也许就会更容易决定让飞船载人返航,但当时我们没有。”
布奇·威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏尼·威廉姆斯(Suni Williams)于6月4日搭乘“星际客机”前往国际空间站,原计划只在轨道上停留约一周时间。这次CFT任务是“星际客机”成为国际空间站正式载人运输工具之前的最后一次测试。然而,推进器问题导致任务延迟三个月,最终飞船没有搭载宇航员返回。
NASA在8月底宣布“星际客机”将不载人返回,并将威尔莫尔和威廉姆斯重新分配到国际空间站第71远征队。为此,NASA还在SpaceX的Crew-9任务中预留了两个座位,预计两位宇航员将在2024年2月随Crew-9返回地球。
这意味着,到两位宇航员回家时,两人会在国际空间站度过10个月的时间,而不是在太空中只呆10天。
“星际客机”的未来目前尚不明朗。该飞船原定于明年2月份开始执行为期6个月的国际空间站载人任务,但这一任务已被推迟到不早于2025年8月份。
波音商业载人航天项目副总裁兼项目经理马克·纳皮(Mark Nappi)在声明中表示:“我要感谢‘星际客机’团队确保飞船安全脱离空间站、成功脱轨、再入大气层并顺利着陆。”“我们将检查相关数据,并确定下一步计划。”(辰辰)
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